Після визнання провини: що відбувалося в Ірані 13 січня 2020

На 13 січня 2020 року Іран уже кілька днів перебував під тиском наслідків збиття літака Boeing 737—800 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України». Катастрофа сталася 8 січня 2020 року: за описом пізніших джерел, літак збили ракетами класу «земля-повітря», випущеними Корпусом вартових Ісламської революції. Загинули всі 176 осіб на борту, серед них 167 пасажирів і 9 членів екіпажу.

Визнання як поворотна точка

У суботу, 11 січня, Корпус вартових Ісламської революції визнав, що помилково збив український літак під час зльоту з Тегерана. Того ж дня президент Ірану офіційно підтвердив, що збройні сили країни помилково збили літак ракетою. Таким чином офіційна позиція змінилася: від катастрофи до визнання відповідальності військових.

Від жалоби до протестів

За повідомленнями, що з'являлися тоді, поминальні акції в Ірані за загиблими переросли в протести. Згідно з відео в Twitter, сотні демонстрантів у Тегерані вимагали відставки верховного лідера аятоли Алі Хаменеї. Тобто визнання провини не зняло напруження, а вивело його на вулиці.

Дипломатичний вимір

У той самий день, 11 січня, у Тегерані затримали посла Великої Британії в Ірані Роберта Мейкера. За версією ВВС, це сталося після відвідин поминальної акції та стрижки. Агентство Tasnim повідомило, що його затримали за підозрою в організації, провокуванні та спрямуванні радикальних дій. Міністр закордонних справ Великої Британії Домінік Рааб назвав арешт грубим порушенням міжнародного права. Приблизно за годину посла відпустили.

Що це означало

До 13 січня склалися три паралельні лінії: визнання військової помилки, внутрішній політичний тиск у формі вуличних протестів і дипломатична суперечка із Лондоном. Усі вони виросли з одного рішення — публічно визнати причину катастрофи. Підстав стверджувати щось більше про наслідки цих кроків для подальших рішень влади в Ірані факти на цю дату не дають, але саме тоді стало видно, що визнання відповідальності відкрило нову фазу кризи.