Головна → Політика → Від «технічної несправності» до визнання: що змінилося за добу
ПолітикаВід «технічної несправності» до визнання: що змінилося за добу
Аналіз того, як офіційна позиція Тегерана щодо збитого літака МАУ змінилася між 10 і 11 січня 2020 року.
12 січня 2020 року, наступного дня після офіційного визнання Іраном власної відповідальності, стало можливо оцінити, як швидко змінилася офіційна позиція Тегерана щодо катастрофи літака авіакомпанії МАУ.
Дві взаємовиключні версії за 24 години
10 січня 2020 року прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо припустив, що літак було збито іранською ракетою. Іранська влада цю версію відкинула. Керівник цивільної авіації Ірану заявив, що впевнений: ракета в літак не потрапляла, а причиною лишалася «механічна несправність».
Вже 11 січня 2020 року Президент Ірану офіційно визнав, що збройні сили країни помилково збили літак МАУ ракетою неподалік Тегерана. Отже, версія про технічну несправність, яку відстоювали ще напередодні, була спростована самою іранською стороною.
Що це означало
За даними, які стали відомі пізніше, Boeing 737-800 «Міжнародних авіаліній України» було збито 8 січня 2020 року о 6:14 за іранським часом. Загинули всі 176 осіб на борту: 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. Усі члени екіпажу та двоє пасажирів були громадянами України. Серед загиблих було 24 неповнолітніх. 9 січня 2020 року в Україні та Ірані оголосили днем жалоби.
Перехід від заперечення до визнання за одну добу визначив тон подальшого обговорення: питання вже стосувалося не причини катастрофи, а наслідків визнання для постраждалих і для самої авіакомпанії.